17.10.2026

Advantica_Automation

Индустрия 5.0 (Блог)Приводная механика

От 3D-модели до готового изделия: почему разработка РКД для модернизации портальных кранов сложнее проектирования с нуля

Advantica_Automation
Модернизация и ретрофиттинг тяжелого подъемно-транспортного оборудования — один из главных трендов в современной портовой и промышленной логистике. Обновление парка портальных кранов (от классических «Альбатросов» и...
Вакансии (Архив)

Ведущий Инженер-Конструктор-Электрик Систем Электропривода и Автоматизации / Тяжёлое Подъёмно-Транспортное Оборудование Портов и Перегрузочных Терминалов

Advantica_Automation
Вакансия в архиве Работодатель нашел нужного кандидата и больше не принимает отклики на эту вакансию Российская инжиниринговая, производственная компания, реализующая комплексные EPC/EPCM-контракты в сегменте тяжелого подъемно-транспортного машиностроения и...
Вакансии (Архив)

Ведущий инженер-конструктор-механик / Подъемно-транспортное оборудование Портов и Балкерных терминалов

Advantica_Automation
Ведущий Инженер-Конструктор (Механик) Подъемно-транспортное оборудование Портов и Сухих логистических терминалов // Тяжёлое машиностроение...
Приводная механика

Зацепление Новикова в редукторах

Advantica_Automation
Что представляет собой зацепление Новикова Зубчатая передача Новикова появилась как ответ на потребность тяжелых приводов в большем ресурсе. Автор предложил заменить привычную линию контакта точкой...
Приводная механика

Типы нагрузок на подшипники: радиальные, осевые и комбинированные — в чем разница?

Advantica_Automation
Содержание Введение Любая современная техника, в том числе редукторы, немыслима без вращающихся элементов, где главную роль играет подшипник качения или скольжения. От надежной работы таких компонентов...
ПЛК и КИПиА

Система Pilz IO-Link Safety: Безопасный обмен данными вплоть до полевого уровня — в одной системе

Advantica_Automation
С помощью IO-Link Safety вы можете обеспечить бесперебойный и безопасный обмен данными на полевом уровне. Система осуществляет подключение всех компонентов, связанных с безопасностью, на вашем...
Автоматизация Складов, Портов и ТерминаловИндустрия 5.0 (Блог)

Спредер рычажно-шарнирного типа (типа «ножницы») четвертого поколения производства ZPMC, предназначенный для причальных кранов, успешно прошел полный цикл испытаний на прочность и работу с максимальными нагрузками.

Advantica_Automation
Спредер рычажно-шарнирного типа (типа «ножницы») четвертого поколения производства ZPMC, предназначенный для причальных кранов, успешно прошел полный цикл испытаний на прочность и работу с максимальными нагрузками....
Системная интеграцияСобытия-Выставки

30 сентября в Москве пройдет главное событие для специалистов по автоматизации технологических и производственных процессов — Форум PROавтоматизацию 2026.

Advantica_Automation
30 сентября 2026 года в Москве, в Цифровом деловом пространстве «Атомик Софт» проводит Форум PROавтоматизацию — профессиональное мероприятие для руководителей и специалистов по АСУ ТП промышленных...
Автоматизация Складов, Портов и Терминалов

QIS: роботизированная система хранения без стеллажей

Advantica_Automation
QIS — роботизированная система высокоплотного хранения и перемещения грузов. Технология разработана в партнёрстве со STON и представлена в России под брендом QIS с локальным сопровождением...

Этот сайт НЕ использует файлы cookie (файл с информацией о предыдущих посещениях) для персонализации страниц сайта и удобства пользователей). На сайте НЕ используются и НЕ применяются сервисы Яндекс Метрика, Google Analytics и другие сервисы веб-аналитики. В дополнение и для дополнительной защиты от утечки персональных данных Вы можете использовать режим «инкогнито» Интернет-браузера для просмотра сайта. Принять Читать далее